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Neue Shimano Ultegra und Dura-Ace Gruppen mit 12-fach Schaltung

Aktualisiert: vor 6 Tagen

Alle neuen Bestellungen von Vélobsessive Rennrädern, die mit den Shimano Ultegra oder Shimano Dura-Ace Gruppen konfiguriert sind, werden nun mit den neusten Versionen (R8100 bzw. R9200) mit 2 x 12-fach elektronischer Schaltung ausgeliefert. Im Folgenden die wichtigsten Neuerungen:


Shimano Ultegra und Dura-Ace Gruppe mit elektronischer 12-fach Schaltung

Während die neue DURA-ACE kompromisslos für diejenigen entwickelt wurde, die jeden auch nur denkbaren Wettbewerbsvorteil für sich verbuchen wollen, stellt die neue ULTEGRA die alltagstaugliche und kostengünstige Version all dieser Top-Technologien dar.


Wie bei der Top-Gruppe können auch bei der neuen ULTEGRA die Neu- oder Weiterentwicklungen in vier grobe Bereiche unterteilt werden: Schaltsystem, Interface, Antriebsstrang und Bremssystem.


Schaltsystem


Shimano Ultegra und Dura-Ace Schaltwerk

  • Kabellose Kommunikation zwischen Schalthebel und Schaltwerk bzw. Umwerfer

  • Neue Di2-Stellmotoren mit kompakterem Design

  • Um 58 % reduzierte Schalt-Zeit am Schaltwerk

  • Um 45 % reduzierte Schalt-Zeit am Umwerfer

  • Ladeanschluss am Schaltwerk

  • Integrierter Wireless Transmitter im Schaltwerk

  • Reduzierte Gewichte:

    • DURA-ACE R9200 Schaltwerk 215 g

    • DURA-ACE R9200 Umwerfer 96 g

    • ULTEGRA Schaltwerk 262 g

    • ULTEGRA Umwerfer 116 g


Shimano Ultegra und Dura-Ace Umwerfer

Shimano Ultegra und Dura-Ace Umwerfer

Shimano Ultegra und Dura-Ace Schaltwerk

Interface


Shimano Ultegra und Dura-Ace Cockpit

  • Verbesserte Ergonomie der Schalt-/Bremshebel

  • Vergrösserter Griffberiech zwischen Lenker und Bremshebel und damit verbesserter Komfort und Kontrolle

  • Optimierter Abstand zwischen den beiden Schalttasten

  • Kabellose Kommunikation zwischen Schalthebel und Schaltwerk bzw. Umwerfer

  • Reduzierte Gewichte:

    • DURA-ACE Schalt-/Bremshebel 350 g

    • ULTEGRA Schalt-/Bremshebel 391g


Shimano Ultegra und Dura-Ace Brems- / Schaltgriff


Antriebsstrang


Shimano Ultegra und Dura-Ace Kurbel

  • Neue 12-fach HYPERGLIDE+ Kassetten in Abstufungen von 11-30 Z und 11-34 Z

  • Schaltung unter Volllast möglich

  • Die neuen 12-fach Kassetten sind mit den bisherigen 11-fach-Freilaufkörper kompatibel

  • Kurbeln verfügbar mit integriertem Powermeter

  • Reduzierte Gewichte:

    • DURA-ACE Powermeter Kurbel 748 g

    • ULTEGRA Powermeter Kurbel 769 g


Bremssystem


Shimano Ultegra und Dura-Ace Bremssattel

  • Kürzerer Leerweg der Bremsen

  • Schnelleren Kontakt zwischen Bremsbelägen und Bremsscheiben

  • Optimierte Modulation sorgt für ein besseres und sichereres Bremsgefühl

  • Reduzierte Geräuschentwicklung durch 10% grösseren Bremsbelag-Abstand in der Ruhestellung

  • Neue Bremsscheiben mit geringerer Deformation bei Wärmeentwicklung

  • Reduzierte Gewichte:

    • DURA-ACE, einteilige Bremssättel 229g pro Paar

    • ULTEGRA, zweiteilige Bremssättel 282 g pro Paar


Shimano Ultegra und Dura-Ace Bremssattel

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